現(xiàn)在有很多高樓建筑都用到了玻璃幕墻，為了保證高層建筑的安全性，那么我們對(duì)玻璃幕墻的安全性的優(yōu)化和建議來進(jìn)行分析，下面小編給大家介紹一下。

幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的近似概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（一般50年）內(nèi)，滿足結(jié)構(gòu)的功能要求：即安全性，適用性，耐久性。

安全性：滿足特定的與建筑物功能相適應(yīng)的承載力極限狀態(tài)

適用性：保證結(jié)構(gòu)在日常使用中滿足要求

耐久性：保證結(jié)構(gòu)的承載力的持續(xù)時(shí)間與環(huán)境調(diào)節(jié)度

結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)包括承載力極限狀態(tài)與正常使用極限狀態(tài)。承載能力（詞條“承載能力”由行業(yè)大百科提供）極限狀態(tài)是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到最大承載能力或出現(xiàn)不適于繼續(xù)承載的變形。整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分作為剛體失去平衡，結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因超過材料強(qiáng)度而破壞；正常使用極限狀態(tài)是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達(dá)到正常使用或耐久性能的某項(xiàng)規(guī)定值，影響正常使用或外觀的變形，或者耐久性能的局部損壞。

承載力極限狀態(tài)與正常使用極限狀態(tài)相比，前者可能導(dǎo)致人身傷亡和大量的財(cái)產(chǎn)損失，而后者對(duì)生命的危害則較小，主要是引起人們的不適。

作為幕墻結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)應(yīng)該要求受力構(gòu)件不超過正常使用極限狀態(tài)，也就是說必須要保證足夠的安全度，絕不應(yīng)該趨近于承載力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。而現(xiàn)實(shí)的幕墻施工設(shè)計(jì)中卻有很多都采用承載力極限值，存在著很多不安全的因素。

一方面，許多建筑師都在追求大跨度、大分格的立面設(shè)計(jì)效果，同時(shí)又要求幕墻桿件足夠纖細(xì)；另一方面，一些開發(fā)商采取高成本低造價(jià)的中標(biāo)方式，將幕墻施工單位的利潤空間擠壓殆盡。為了達(dá)到建筑師的要求，同時(shí)又要獲得微薄的利潤，幕墻施工單位就不得不在幕墻材料上動(dòng)腦筋——最大程度的減小幕墻龍骨的截面尺寸，撓度最大限度地趨近極限值，應(yīng)力比趨于最大。幕墻桿件的荷載力多數(shù)都接近極限狀態(tài)，一旦遇到極限惡劣的天氣，就難免釀成大禍。

二、須提高安全意識(shí)

在上述兩例事件中，無論是沿海城市廈門還是內(nèi)陸城市成都，從現(xiàn)場的情況看，幕墻門窗玻璃破碎的原因都是桿件承載力不足以抵抗風(fēng)荷載，產(chǎn)生變形后導(dǎo)致玻璃破碎掉落。這足以警示我們提高對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全度的重視。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法經(jīng)歷了從容許應(yīng)力法、破壞階段設(shè)計(jì)法、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法到概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法的發(fā)展過程。建筑幕墻的設(shè)計(jì)源于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，也是按近似概率理論的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，設(shè)計(jì)滿足功能要求的結(jié)構(gòu)，也就是把外界作用對(duì)結(jié)構(gòu)的效應(yīng)與結(jié)構(gòu)本身的抵抗力來加以比較，以達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既安全又經(jīng)濟(jì)的目的。具體的說也就是在預(yù)定的作用及材料性能條件下，確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件按功能要求的截面尺寸和滿足構(gòu)造要求。但是，極限狀態(tài)設(shè)計(jì)并不意味著幕墻構(gòu)件的承載力設(shè)計(jì)都趨于極限值。

玻璃幕墻作為建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)，應(yīng)遵守三個(gè)基本的原則：安全性、適用性和經(jīng)濟(jì)性。安全是第一位的，適用、合理的結(jié)構(gòu)是必須的。構(gòu)件的極限狀態(tài)不僅包括承載力的極限狀態(tài)，而且包括撓度（變形）的極限狀態(tài)，這其中就已經(jīng)包含了安全性和適用性的一些概念。

安全性即是要求幕墻桿件要在安全的承載力狀態(tài)和穩(wěn)定性，而不是在極限狀態(tài)。極限狀態(tài)是桿件處于失效狀態(tài)的臨界狀態(tài)，倘若設(shè)計(jì)時(shí)取用極限承載力狀態(tài)，也就把幕墻構(gòu)件置于危險(xiǎn)的邊緣。一旦有短時(shí)極端氣候條件出現(xiàn)，風(fēng)力過大就會(huì)導(dǎo)致桿件失穩(wěn)，扭曲變形從而造成幕墻破損，可能導(dǎo)致人身傷亡和大量的財(cái)產(chǎn)損失。

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