鋁板幕墻作為建筑的外圍護結(jié)構(gòu)，因其有裝飾及結(jié)構(gòu)的雙重功能,其材料相對于混凝土結(jié)構(gòu)而言，材料造價較高。

由各種形式組合成的幕墻(鋁板幕墻、玻璃幕墻、石材幕墻)，往往離不開玻璃幕墻。而在玻璃幕墻的單價中，普通板材(如6mm鋼化鍍膜玻璃或6T+9A+6鍍膜中空玻璃)的材料費約占單價的20%~30%，而鋁材(銀白料)同樣占單價的20%~33%，如何降低價格昂貴的鋁材的成本也就成了降低幕墻成本的重要內(nèi)容了。

材料計劃

當設計達到最經(jīng)濟合理后,關(guān)鍵工作便是科學、準確地作出采購計劃、套料生產(chǎn)。

幕墻因立面的變化多樣性,主龍骨、橫龍骨的長度也多種多樣，主龍骨因其線密度較高，在作計劃時，其長度一般按所需長度下料。橫龍骨或其它玻璃框、窗框料等材料在下料時，標準分格長度短料應幾支短料湊成一支長料，以方便生產(chǎn)加工，且每根短料應加上4~10mm的切割損耗，部分切角度的鋁材有時受不太先進的加工設備的影響，每根短料需留20~30mm不等的切割損耗。

目前，鋁材廠在氧化鋁材時，兩端因有懸掛鋁材用的鋁線留下的綁痕，該清除不掉的黑色痕跡一般距離端頭3~5mm，因而在所需長料基礎上增加7~10mm的切割余料，如所需橫龍骨：1100×200支，則需訂購的長料應為(1100+8)×5+80=5620mm，共40支。鋁材長料的長度因受到廠家氧化池等條件的限制,一般長度應控制在6.3m以內(nèi),個別廠家可做到6.7m，但過長的材料不便于運輸。

若是屬于拉彎的型材，一般情況下不能訂購超過6m的長度，因為受拉彎機器本身加工范圍的影響，某些拉彎機(甚至進口機器)只能拉到 4.6m，而佛山利多拉彎廠的拉彎長度就最長拉到 m，同時，在每根長料其兩端應留出150~200mm的余量作為夾具的夾位(因夾位拉彎后變形，不能再使用)。

若鋁材是需噴涂，則應在采購計劃單上注明材料為光身料，以免與單上其它材料一同銀白氧化。因鋁材表面銀白氧化后，除非把氧化膜重新洗掉，否則噴涂在銀白料上的涂層因與鋁材表面附著力除低，不能保證噴涂的質(zhì)量。而噴涂的型材，一般在所需長度基礎上兩端各加上10~20mm的余量作為廠家鉆孔備用位置。噴涂料其最大長度也因噴涂廠家的設備不同而不同，有些廠家的最長噴涂最長僅4m，有些可以噴到6m，因而在材料計劃時都應預先考慮這些情況，才能保證材料下一部的準確加工。

從鋁材廠的排產(chǎn)、幕墻公司的材料運輸考慮，鋁材計劃都應該批量地生產(chǎn)、運輸。因而鋁材的采購計劃應量避免型號少、數(shù)量少的材料訂購。

鋁材在加工時，因施工的實際情況，會出現(xiàn)具體的下料尺寸與計劃不一致，但均應遵循材料利用率達到最高原則。鋁材的套料目前可借助某此軟件如ALCAD中線材優(yōu)化系統(tǒng)來代替人工套料。

在長期的施工當中，會有不少幕墻公司會遇到材料下錯造成損失慘重的情況(小則幾萬，多則幾十萬)。下料(計劃)是一項較為繁鎖、細致的工作。目前有些大公司為了盡可能地減少這方面的損失，已設立了專門的工程技術(shù)人員對此進行把關(guān)，除對項目部的下料尺寸進行審核外，在材料的使用上做到最合理、最優(yōu)化，這在成本控制上也不失為一措舉。

半成品保護

因幕墻施工時往往與其它施工單位交叉作業(yè)，對鋁材加工前或安裝后做好裝飾面的保護(貼保護膜)即是保證幕墻產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，同時也避免了材料因污染更換。

采購控制

選擇一家質(zhì)優(yōu)價廉的廠家在節(jié)約材料成本上的重要性不言而喻。在材料訂購前，與廠家做出協(xié)商，嚴格控制材料的偏差范圍，不定期地檢測鋁材的厚度，并要求廠家修正，這項工作若能做得好，每年可節(jié)省一筆很可觀的費用。如3mm鋁材的允許偏差為±0.28mm，當達到最大正偏差時，偏差重量約占理論重量的0.28/3×100%=9.3%，若能控制偏差并為+0.1mm時，則偏差重量可以節(jié)省(0.28-0.1)/3×100%=6%，按每年生產(chǎn)10萬?的玻璃幕墻，每?需10Kg鋁材，每公斤鋁材按20元計算，則每年可節(jié)省10×10×6%×20=120萬元。

在此值得一提的是，鋁材包裝毛重比重可達到1%~6%。當鋁材僅采用塑料薄膜包裝時，一噸鋁材有10公斤重量為包裝紙重量(即1%)，當鋁材采用較重的防水紙皮包裝時，每噸鋁材竟有50~60公斤為包裝重量。若與廠家協(xié)定，僅采用最輕包裝，同樣按上例計算，則每年又可節(jié)省10×10×(6%-1%)×20=100萬元。

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